Стартовая каталога
Судовое оборудование и вспомогательные механизмы 
Дизели 6Ч12/14 и 6ЧН12/14 предназначены для использования в качестве главных судовых двигателей для привода гребных винтов, водометных движителей, для привода судовых и стационарных генераторов постоянного и переменного тока, а также экскаваторов, шпалоподбивочных машин, насосов, лебедок и других механизмов в стационарных и передвижных объектах.
| Показатели | Главные судовые дизели | ||
| К-161МЗ-1 (6Ч12/14) | К-161МЗ-2 (6ЧСП12/14) | К-166МЗ-2 (6ЧСПН12/14) | |
| Мощность номинальная, кВт | 66,2 | 66,2 | 110 |
| Частота вращения, мин-1 | 1550 | 1550 | 1500 |
| Среднее эффективное давление, бар | 5,45 | 5,45 | 9,3 |
| Средняя скорость поршня, м/с | 7,2 | 7,2 | 7 |
| Удельный расход, г/кВт-ч: | |||
| топлива при номинальной мощности | 244 | 244 | 228 |
| масла на угар | 1,63 | 1,63 | 1,64 |
| Тип передачи | Фрикционная муфта сцепления | РРП-40-2 (РРП-40-3) | РРП-70-2 (РРП-70-3) |
| Передаточное число реверс-редуктора: | | | |
| на переднем ходу | — | 2,04(3,04) | 2,08(3,08) |
| на заднем ходу | — | 1,92(2,96) | 2,08(3,08) |
| Система пуска | Электростартером и сжатым воздухом | ||
| Габаритные размеры, мм: | | | |
| длина L | 1932 | 2132 | 2270 |
| ширина В | 787 | 787 | 820 |
| высота Н | 1270 | 1206 | |
| Вес: | примерно 1,5 тн |
Отправить вопрос по этому товару
Изменение цены
Укажите сумму, которую Вы готовы потратить на данный товар и мы сообщим Вам сразу, как только его цена изменится и станет соответствовать желаемой.
Отзывы и рекомендации покупателей
Нет отзывов...
Рекомендовать
Недостаточно прав для отправки отзыва!
Недавно просмотренные